Mobil Matik Juga Bisa Parkir Paralel, Begini Caranya – berita 2018


Kepraktisan yang ditawarkan serta kondisi lalu lintas yang kian padat menjadi salah satu alasan mobil matik digandrungi

detectifmaya.com, Jakarta Masih ada yang beranggapan bahwa mobil bertransmisi otomatis atau mobil matik disebut tidak bisa didorong bila sudah parkir.

Sekilas kutipan kata-kata Cinta /Galau

Cinta adalah ketika kebahagiaan orang lain lebih penting dibandingkan kesenangan kita.

Hal tersebut berlaku bagi yang tak mengetahui keberadaan shift lock.

Dengan adanya tombol shift lock mobil matik yang sedang parkir pun bisa didorong bila menghalangi kendaraan lain.

Seperti dijelaskan dalam laman resmi Suzuki Indonesia, tombol shift lock berfungsi utk membuat transmisi mobil bisa dipindahkan da-ri P (parkir) ke N (netral).

Mekanismenya, setelah pengemudi sudah memindahkan tuas transmisi ke posisi P, maka mesin mesti dimatikan terlebih dahulu.

Selanjutnya tekan tombol shift lock & kemudian geser kembali transmisi ke posisi N.

Sekilas kutipan kata-kata bijak/motivasi

Tuhan tidakkan berikan cobaan melebihi kemampuanmu. Ketika putus asa, ingatlah, jika Tuhan memberinya padamu, Dia akan membantumu melewatinya.

Perlu diingat, setelah shift lock diaktifkan jangan menarik tuas rem parkir. Sebab, bakal sia-sia.

Roda mobil bakal kembali terkunci & tidak akan bisa didorong utk digeser-geser.

Tanpa adanya shift lock, transmisi bukan bisa dipindahkan ke posisi N langsung dari P. Jikalau langsung dipindahkan, biasanya kunci kontak ngak bisa dicabut atau bahkan mesin mobil tidak bisa dimatikan sebelum transmisi berada daripada posisi P.

Sumber: Otosia.com

2 da-ri 3 halamanMobil Matik Tak Boleh Didorong, Mitos atau Fakta?

Meski mobil dengan transmisi matik kini jadi favorit, tetapi ternyata banyak kabar beredar jika mobil tanpa pedal kopling itu akan sangat sulit didorong kalau tiba-tiba mesin mati atau mogok.

Menanggapi hal tsb Supervisor Business area Sales Department Retail Division PERUSAHAAN Astra Otoparts, Chinto Adiputera mengatakan, jikalau mobil transmisi matik mati maka didorong atau tak itu tergantung kondisi.

“Kalau mobil mogok, memang perlu memindahkan. Kalau mogok di tengah jalan didorong untuk dipinggirin itu tak apa-apa, asal di tuas transmisi di netralin (N) saja,” ujar Chinto sesaat ditemui di kawasan Menteng, Jakarta, Tuesday/selasa (20/3/2018).

Karena itu, Chinto mengakui untuk jarak dekat maka mendorong mobil matik ngga masalah. Hanya saja, bila mobil mesti dibawa ke bengkel dengan jarak cukup jauh maka yang perlu dilakukan adalah menggunakan truk derek gendong atau towing.

“Apabila terpaksa menggunakan truk yang tarik, maka mesti diperhatikan mobil tersebut menggunakan penggerak roda depan atau belakang, ” ujarnya.

Untuk menderek mobil matik, Chinto menyarankan, jika mobil menggunakan penggerak roda depan, maka ada baiknya bagian depan yang ditarik (diangkat), sedangkan ban belakang boleh menapak.

Sebaliknya, lanjut Chinto, kalau mobil matik yang mogok berpenggerak roda belakang, maka bagian roda depan yang dianjurkan menapak di jalan (bagian belakang diangkat).

3 da-ri 3 halamanSaksikan Video Pilihan di Bawah Ini:


Yamaha FreeGo diperkenalkan dengan 3 varian di IMOS 2018.